La vente concerne le modèle BW25 le modèle BW50 est sur une autre annonce
Les robustes pilotes Balto rotatifs série BW25 ou BW50 à pignon de Cape Mustang sont particulièrement intéressants pour être installés sous une colonne de barre à roue ou derrière une cloison.
C'est le système le plus simple et efficace pour piloter une barre à roue.
Les pilotes Balto BW25 et 50 sont prévu pour un usage intensif et professionnel.
Ce système de motorisation est facile à mettre en place, le mécanisme simple, tiens peu de place.
Les caractéristiques de cette gamme de pilote Balto BW de Cape Mustang pour barre à roue sont :
- La faible consommation électrique pour le couple produit proportionnel au besoin en puissance demandée.
- Mise en place et réglage facile de la chaine de transmission par fixations oblongs sur 2 axes.
- Pour la facilité de l’encombrement, possibilité de permuter le moteur sur 3 angles de 90°, pour la version BW25 et BW50,
- Possibilité avec le pilote BW25 de permuter le moteur face avant ou face arrière.
-Utilisation sur presque tous les systèmes à drosses ou câbles.
-Moteurs puissants avec du couple pour usage intensif (usage S1 permanent, pas du mode S2 ou du S3 intermittent)
-Aucune résistance mécanique à l’utilisation de la barre à roue lorsque le système est à l’arrêt (ce qui n’est pas le cas des versions hydrauliques ou il reste toujours le frottement du piston dans le vérin).
- 2 tensions disponibles 12 et 24 volts.
- Mécanisme très fiable du moteur, transmission, embrayage
- Une garantie de 3 ans sur moteur, transmission, embrayage (sauf pièces d’usure comme les balais, disque d’embrayage).
- Permet de piloter de gros bateaux lourds.
- Se raccorde électriquement classiquement sur de nombreuses électroniques de grandes marques, prévue avec une commande puissance moteur à inversion de sens de polarité et une commande électrique de l’embrayage.
Tableau indicatif d’utilisation en fonction du poids ou longueur du bateau
Modèle |
Type de safran |
Poids maximum en charge |
Longueur maximum |
BW25 |
Non compensé |
5000 kg |
33 pieds ou 10m |
BW25 |
Safran semi compensé |
7000 kg |
37 pieds ou 11 m |
BW25 |
Safran compensé |
15000 kg |
45 pieds ou 13,70 m |
BW50 |
Non compensé |
9000 kg |
45 pieds ou 13,70 m |
BW50 |
Safran semi compensé |
12000 kg |
50 pieds ou 15,30 m |
BW50 |
Safran compensé |
28000 kg |
60 pieds ou 18,30 m |
Attention les bateaux à safran non compensé sont particulièrement exigeant dans le gros temps par mer formée cela nécessite de vérifier les efforts du safran avant de fixer un choix de pilote
Caractéristiques techniques
Pilote Balto Cape Mustang |
Modèle BW25 |
Modèle BW50 |
Couple |
25daN |
50daN |
tension |
12 ou 24 volts |
12 ou 24 volts |
Puissance |
20/80 watts efficace 56/225 watts crête |
32/100 watts efficace 90/282 wattdes crête |
Consommation embrayage |
1,66 ampères en 12 volts 0,84 ampères en 24 volts |
2,67 ampères en 12 volts 1,33 ampères en 24 volts |
Pignon |
11 dents 5/8 inox |
11 dents 5/8 inox |
Vitesse |
33 tours/minute |
33 Tours/minute |
Poids |
8,82 kilos |
12,210 kilos |
Encombrement maxi |
Longueur :235 Largeur :260 Hauteur :160/200 |
Longueur :240 Largeur :360 Hauteur :170/210 |
Fixation oblong |
Sur 2 axes |
Sur 2 axes |
Rotation moteur |
3 positions sur 90° face avant ou face arrière |
3 positions sur 90° |
Usage |
S1 (intensif) |
S1 (intensif) |
Garantie |
Mécanique 3 ans |
Mécanique 3 ans |
Connections électriques |
1 câble embrayage 1 câble moteur |
1 câble embrayage 1 câble moteur |
Balais électrique |
accès interne |
accès externe |
Nous fabriquons aussi des moteurs de pilote à bras Balto BD150 d'une poussée de 150 kilos et BD600 d'une poussée de 600 kilos utilisablent comme des vérins sans les risque de fuite de l'hydraulique.
Version 12 volts disponible, la version 24 volts peut avoir du délais
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