Histoire Des Transports Publics À Bruxelles T1 La Belle Époque

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HISTOIRE DES TRANSPORTS PUBLICS À BRUXELLES TOME 1 LA BELLE ÉPOQUE COLLECTIF AUX EDITIONS SOCIÉTÉ DES TRANSPORTS INTERCOMMUNAUX DE BRUXELLES 1976 EDITION NUMÉROTÉ: N°285 DESCRIPTION: Le transport public par tramways a plus d'un siècle derrière lui. Il n'en est pas moins présent dans tous les pays et participe à l'économie de notre temps. Survit-il parce qu'il a été construit avant l’automobile ? A-t-il un avenir devant lui ? Ces questions nous sont implicitement posées. Il y a dix ans encore, et faute d'informations prospectives, on répondait négativement à la deuxième question. Aujourd'hui, les économistes, tout autant que les techniciens et les urbanistes, considèrent au contraire la voie ferrée urbaine parmi les moyens les plus adéquats de transports des personnes dans les villes. On peut penser que les réseaux de tramways urbains trouveront un second souffle dans nos villes, demain, grâce aux améliorations techniques, telle que l'automatisation, et les infrastructures nouvelles qui assureront confort, vitesse, régularité et sécurité au transport. Une foule de gens s'intéressent à ce renouveau. Tous les continents sont représentés aux divers Congrès Internationaux ayant pour objet l’ amélioration des Transports Publics Urbains. Cette ouverture sur l'avenir est intéressante à signaler en tête d'un ouvrage destiné à mieux faire connaître le passé du transport public urbain. Nul doute qu'à ceux-ci les Belges ne demeurent fidèlement attachés, tant ils font partie intégrante de leur vie journalière. Mais, au-delà de ce passé, c'est au dévouement sans réserve des hommes qui servent le transport public que nous pensons aujourd'hui. Le métier de technicien des transports est un vrai métier d'homme d'action. Il fournira toujours le modèle du travail en équipe autour d'un grand outil urbain. Dès le début du siècle, la restauration comme pièces de musée des premiers tramways bruxellois, témoigne de l'intérêt porté depuis longtemps à l'histoire des transports publics. Inlassablement, depuis cette époque, Edmond DUGNIOLLE et Albert JACQUET, tous deux ingénieurs aux tramways bruxellois ont rassemblé les données techniques et les anecdotes multiples relatives à l'histoire des tramways à Bruxelles. Le décès en 1939 et 1941 de ces deux précurseurs ainsi que la désaffectation du public pour les tramways après la guerre ont failli faire perdre à jamais cet héritage culturel et d'archéologie industrielle. Cette belle tradition a heureusement été reprise par Emile COSAERT qui a consacré à la sauvegarde des témoins de l'histoire de nos transports un temps qui n'a d'égal que celui qu'il a passé à assurer la sécurité et la permanence du réseau de transport bruxellois pendant plus de trente années. Formant équipe avec son collègue COSAERT de l'exploitation, Joseph DELMELLE a donné à l'œuvre dont le premier tome nous conte la période " Belle Epoque ", la qualité littéraire que nous lui connaissons. Ayant chanté son pays de mille et une manières et considéré comme l'un des meilleurs historiens du rail en Belgique, il n'est guère en Belgique de revues artistique, littéraire ou touristique qui ne portent sa griffe ou sa signature. Cette histoire en images des transports publics bruxellois est une précieuse contribution des techniciens d'aujourd'hui à l'information de leurs successeurs, et à tous ceux qu'intéresse et que préoccupe même le problème du transport des personnes dans les villes. Je suis certain que le public lui réservera le meilleur accueil, au moment où le métro ouvre une ère nouvelle pour le transport public urbain à Bruxelles. Guy CUDELL Président de la S.T.I.B. TABLE DES MATIÈRES: I. A même les pavés Avant le 5 mai 1835 Le règne des omnibus Une brève parenthèse L'omnibus poursuit sa carrière Le Tram-Car Nord-Midi Le Central-Car De l'omnibus de pavé à l'omnibus automobile II.Les chemins de fer américains et déraillables Les « Voies ferrées belges » Retour à la Société Vaucamps Des Frères Becquet aux Brésiliens Les tramways des faubourgs d'Ixelles et d'Etterbeek Les «Economiques» et le Déraillable III.Les Tramways Bruxellois Vers l'unification Le développement du réseau avant l’électrification IV.De quelques autres sociétés Le tramway à vapeur de Bruxelles à Evere Le chemin de fer à voie étroite Bruxelles-Boendael V.Encore la vapeur ! A la Société Vaucamps Aux Tramways Bruxellois A la « Brésilienne » VI.La traction électrique par accumulateurs D'une innovation et de son destin VII.Electrification et extension des réseaux Aux Tramways Bruxellois La Société Bruxelles-Boendael après 1895 Retour aux « Economiques » Les fruits de la lutte De Napoléon Navez aux « Tramways Intercommunaux » La Convention de 1899 De 1900 à 1914 VIII.La guerre de 1914-1918 Interdictions et restrictions Transports spéciaux NOTICE: Titre: Histoire des transports publics à Bruxelles T1 Auteur: Collectif Edition: S.T.I.B. 1976 Nombre de pages: 4297 p. Format: Cartonné, sous jaquette, 29 x 29 x 3 cm Etat: Ce livre est en bon état. Jaquette usagée en bordure. L'envoi sera rapide , soigné et emballé dans du papier bulle. A partir de deux articles achetés une réduction sur les frais d'envoi groupé est effectuée.
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  • Condition: Bon état
  • Date de publication: 1976
  • Sujet: Histoire régionale
  • Format: cartonné
  • Langue: Français
  • Genre: Contemporain

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