Câble adaptateur pour unités de commande Porsche ME7.2 et ME7.8x et div. BMW diagnostic 9x6 9x7 MK1, BMW Essence/Diesel E36 E39, E63, E64,...)

Mit diesem hochwertigen 9-poligen ECU-Adapterkabel können Sie die Steuergeräte

Porsche ME7.2 Porsche ME7.8x BMW MS4.x7 BMW ME7.2 BMW ME9.2 BMW M5.2.1 BMW DDE3.0 und BMW DDE4.0

im ausgebauten Zustand (auf dem Tisch) mit Diagnose- und Tuningtools verbinden.

Diese Steuergeräte sind unter anderem in diversen Porsche 9x7 (987, 997) MK1 und 9x6 (986, 996) MK1 sowie unter anderem BMW 3er, 5er, 6er (E36, E39, E63, E64) 4,4l V8, 3,5l V8,... verbaut. (keine Gewähr! Bitte vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass das entsprechende Motorsteuergerät verbaut ist!)

Zusätzlich zum Verbindungsstecker an das Steuergerät sind Versorgungsleitungen für Spannung (Plus = rot und Minus = schwarz) integriert. Im Stecker ist ebenfalls ein CAN-Bus Abschlusswiderstand integriert. Der SUB-D 9-Stecker ist mit Byteshooter-Belegung. Mit dem ebenfalls in unserem Shop erhältlichen "OBD-Converter" auch verwendbar mit Tuning-Tools wie Byteshooter Mini, CMD, Galetto usw. (mit OBD2-Stecker). Um das Kabel mit dem NewGenius/Trasdata (15-polig) zu verbinden, benötigen Sie zusätzlich das ebenfalls in unserem Shop erhältliche "Byteshooter auf NewGenius/Trasdata"-Adapterkabel.

Das Kabel hat eine Gesamtlänge von ca. 60cm.

Mit dem Kabel entfällt das einzelne Anpinnen des Steuergeräts auf dem Tisch zum Lesen und Schreiben via Bootmode. Darüber hinaus ist das Kabel geeignet, um damit auf dem Tisch Diagnose am Steuergerät zu machen bzw. um zu sehen ob es arbeitet. Es ersetzt nicht das Booten selbst.

Bitte vergewissern Sie sich vor dem Kauf anhand der angegebenen Steuergeräte-Bezeichnung, dass Sie das passende Adapterkabel für Ihre Bedürfnisse auswählen!

Andere Diagnose und Tuning Adapterkabel und weiteres Diagnose- oder Tuning-Zubehör finden Sie in unserem Shop.

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