Kit de réparation fourche ALL BALLS RACING
marque | Modèle | cc | Nom de vente | Année de construction | Performance | Type/numéro de châssis |
---|---|---|---|---|---|---|
Kawasaki | KDX | 200 | KDX200 | 1986 | 23,0 kW / 31,3 ch | |
Kawasaki | KDX | 200 | KDX200 | 1987 | 23,0 kW / 31,3 ch | |
Kawasaki | KDX | 200 | KDX200 | 1988 | 23,0 kW / 31,3 ch | |
Kawasaki | KDX | 200 | KDX200 | 1989 | 23,6 kW / 32,1 ch | DX200G |
Kawasaki | KDX | 200 | KDX200 | 1990 | 23,6 kW / 32,1 ch | DX200G |
Kawasaki | KDX | 200 | KDX200 | 1991 | 23,0 kW / 31,3 ch | DX200 |
Kawasaki | KDX | 200 | KDX200 | 1992 | 23,0 kW / 31,3 ch | DX200 |
Kawasaki | KX | 125 | KX125 | 1984 | 24,0 kW / 32,6 ch | |
Kawasaki | KX | 125 | KX125 | 1985 | ||
Kawasaki | KX | 125 | KX125 | 1986 | ||
Kawasaki | KX | 125 | KX125 | 1987 | ||
Kawasaki | KX | 125 | KX125 | 1988 | KX125F1 | |
Kawasaki | KX | 250 | KX250 | 1983 | ||
Kawasaki | KX | 250 | KX250 | 1984 | ||
Kawasaki | KX | 250 | KX250 | 1985 | ||
Kawasaki | KX | 250 | KX250 | 1986 | ||
Kawasaki | KX | 250 | KX250 (2T) | 1987 | ||
Kawasaki | KX | 250 | KX250 (2T) | 1988 | ||
Kawasaki | KX | 500 | KX500 | 1983 | 47,0 kW / 63,9 ch | KX500A |
Kawasaki | KX | 500 | KX500 | 1984 | 47,0 kW / 63,9 ch | |
Kawasaki | KX | 500 | KX500 | 1985 | 47,0 kW / 63,9 ch | |
Kawasaki | KX | 500 | KX500 | 1986 | 47,0 kW / 63,9 ch | KX500B |
Kawasaki | KX | 500 | KX500 | 1987 | 47,0 kW / 63,9 ch | KX500C |
Kawasaki | KX | 500 | KX500 | 1988 | 47,0 kW / 63,9 ch | KX500D |
Kawasaki | ZR | 1100 | Zéphyr 1100 | 1992 | 68,0 kW / 92,5 ch | ZR1100A |
Kawasaki | ZR | 1100 | Zéphyr 1100 | 1993 | 68,0 kW / 92,5 ch | ZR1100A |
Kawasaki | ZR | 1100 | Zéphyr 1100 | 1994 | 68,0 kW / 92,5 ch | ZR1100A |
Kawasaki | ZR | 1100 | Zéphyr 1100 | 1995 | 68,0 kW / 92,5 ch | ZR1100A |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1990 | 74,0 kW / 100,6 ch | ZXT10C |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1991 | 74,0 kW / 100,6 ch | ZXT10C |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1992 | 74,0 kW / 100,6 ch | ZXT10C |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1993 | 74,0 kW / 100,6 ch | ZXT10D |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1994 | 74,0 kW / 100,6 ch | ZXT10D |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1995 | 72,0 kW / 97,9 ch | ZXT10D |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1996 | 72,0 kW / 97,9 ch | ZXT10D |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR1100 | 1997 | 72,0 kW / 97,9 ch | ZXT10D |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR 1100 Chat | 1998 | 72,0 kW / 97,9 ch | ZXT10G |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR 1100 Chat | 1999 | 72,0 kW / 97,9 ch | ZXT10G |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR 1100 Chat | 2000 | 72,0 kW / 97,9 ch | ZXT10G |
Kawasaki | ZZR | 1100 | ZZR 1100 Chat | 2001 | 72,0 kW / 97,9 ch | ZXT10G |
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Kit de réparation fourche All Balls Racing Kawasaki KDX 200 KX 125 250 500 ZR 1100 ZZR 1100 Kit de réparation fourche All Balls Racing Kawasaki KDX 200 KX 125 250 500 ZR 1100 ZZR 1100 Chaque ensemble a été chargé et testé sur un banc d'essai avec 500 000 impacts. Les résultats des tests montrent une usure nettement inférieure à celle des pièces d'origine installées par les fabricants. C'est pourquoi ces kits de réparation de fourche ne sont pas de simples pièces de rechange, mais sont également utilisés pour optimiser les performances sur les circuits de course des secteurs de l'enduro et de la route grâce à leur capacité de charge plus élevée. Le jeu contient : des bagues coulissantes, des bagues d'étanchéité, des circlips Le numéro final dans le nom de l'article est l'emplacement de stoc
Herstellernummer | 38-6048 |
Marke | ALL BALLS RACING |
Produktart | Gabelreparatursatz |
Hersteller | ALL BALLS RACING |
EAN | nicht zutreffend |