Boyesen Supercooler Eau Kit Pompe Yamaha YZF450 2014-2022 WRF450 2016-2021

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Boyesen Supercooler Eau Kit Pompe Yamaha YZF450 2014-2022 WRF450 2016-2021 Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

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Kit de pompe à eau Boyesen Supercooler Yamaha YZF450 2014-2022 WRF450 2016-2021 Description de l'article

 

La chaleur interne du moteur, bien que nécessaire à la puissance, est également extrêmement destructrice pour votre moteur si elle n'est pas gérée correctement.

Les kits de couvercle de pompe à eau et de turbine Boyesen SuperCooler sont spécialement conçus pour améliorer les performances du système de refroidissement de votre moteur. Ces kits de pompes à eau hydrodynamiques à haut débit ont été testés et conçus pour faire circuler plus de liquide de refroidissement. En augmentant le débit, le moteur fonctionnera plus froid à une température plus constante. Le Boyesen Supercooler peut réduire la température du moteur jusqu'à dix degrés, comme l'ont confirmé les tests de l'équipe Kawasaki . Comment le Supercooler y parvient-il ? Hydrodynamique. Le couvercle de pompe à eau en aluminium moulé de Boyesen présente des entrées d'eau plus grandes, un design sculpté, aucune couture de coulée, des coins moins restrictifs, une turbine plus efficace et moins de cavitation.

Spécification technique :

PERFORMANCE ANTI-CAVITATION - GRANDES ENTRÉES POUR UN DÉBIT ET UNE CAPACITÉ AUGMENTÉS.

Les systèmes de pompe à eau d'origine ont généralement des passages d'admission relativement petits, ce qui réduit finalement leur capacité globale d'efficacité de rentrée du liquide de refroidissement et réduit considérablement la pression du fluide du système de refroidissement interne. La pression interne du fluide est l’élément le plus important qui affecte l’efficacité de vos systèmes de refroidissement en matière de dissipation thermique du moteur. En utilisant des ouvertures d'entrée plus grandes, le Supercooler permet au liquide de refroidissement de votre moto de rentrer plus rapidement dans votre moteur et d'atteindre votre cylindre coûteux plus rapidement, rendant ainsi plus de liquide de refroidissement disponible pour absorber et éliminer la chaleur. Moins de chaleur = plus de puissance en fin de course.

DÉBIT DE REFROIDISSEMENT SUPÉRIEUR - TOUT SIMPLEMENT LE MEILLEUR AU MONDE.

Les intérieurs des pompes à eau d'origine présentent souvent des surfaces de canaux internes à bords carrés et des passages d'entrée de fluide à bords tranchants. Ces imperfections sont le plus souvent le résultat de limitations des outils de production de masse et sont la principale cause de l'incapacité de la plupart des pompes à eau d'origine à fournir suffisamment de liquide de refroidissement à votre moteur lorsqu'il roule à fond ou pendant de longues time dans des conditions chaudes et boueuses. C'est là que le Supercooler brille par rapport à votre système de pompe à eau d'origine.

Le processus de surface intérieure Opti-Form du Supercooler élimine tous les « points de pincement » du flux de liquide de refroidissement, ce qui donne un intérieur hydrodynamiquement efficace qui augmente considérablement l'efficacité du flux de liquide de refroidissement et conduit finalement à une augmentation des taux de rentrée du flux de fluide dans le moteur de votre moto.

PERFORMANCE ANTI-CAVITATION BREVETÉE PROFLOW.

La turbine hydrodynamiquement optimisée du Supercooler augmente les débits globaux du liquide de refroidissement et élimine pratiquement la cavitation du liquide de refroidissement par rapport aux conceptions de pompe à eau d'origine.

La turbine du Supercooler est conçue pour être HYDRODYNAMIQUEMENT EFFICACE, ce qui signifie qu'elle propulse non seulement le liquide de refroidissement dans le moteur sans cavitation, mais qu'elle exige également moins de pertes parasites de la part du moteur. Ces deux facteurs permettent au moteur de votre moto de produire plus de puissance et, surtout, de MAINTENIR cette puissance tout au long des longues motos d'été ou dans des conditions boueuses. La turbine anti-cavitation brevetée Pro-Flow de Boyesen est l'une des améliorations de performances les plus bénéfiques lorsque l'on compare le Supercooler aux systèmes de pompe à eau d'origine. Les performances anti-cavitation de la turbine Pro-Flow augmentent les débits globaux du liquide de refroidissement et augmentent la capacité de votre vélo à gérer une dissipation thermique élevée.

Pour s'adapter :

  • Yamaha YZF450 2014-22
  • Yamaha WRF450 2016-21
  • Yamaha YZF450X 2016-22

 

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Conception de la boutique eBay par Visualsoft La turbine du Supercooler est conçue pour être HYDRODYNAMIQUEMENT EFFICACE, ce qui signifie qu'elle propulse non seulement le liquide de refroidissement dans le moteur sans cavitation, mais qu'elle exige également moins de pertes parasites de la part du moteur. Ces deux facteurs permettent au moteur de votre moto de produire plus de puissance et, surtout, de MAINTENIR cette puissance tout au long des longues motos d'été ou dans des conditions boueuses. La turbine anti-cavitation brevetée Pro-Flow de Boyesen est l'une des améliorations de performances les plus bénéfiques lorsque l'on compare le Supercooler aux systèmes de pompe à eau d'origine. Les performances anti-cavitation de la turbine Pro-Flow augmentent les débits globaux du liquide de refroidissement et augmentent la capacité de vot La turbine du Supercooler est conçue pour être HYDRODYNAMIQUEMENT EFFICACE, ce qui signifie qu'elle propulse non seulement le liquide de refroidissement dans le moteur sans cavitation, mais qu'elle exige également moins de pertes parasites de la part du moteur. Ces deux facteurs permettent au moteur de votre moto de produire plus de puissance et, surtout, de MAINTENIR cette puissance tout au long des longues motos d'été ou dans des conditions boueuses. La turbine anti-cavitation brevetée Pro-Flow de Boyesen est l'une des améliorations de performances les plus bénéfiques lorsque l'on compare le Supercooler aux systèmes de pompe à eau d'origine. Les performances anti-cavitation de la turbine Pro-Flow augmentent les débits globaux du liquide de refroidissement et augmentent la capacité de vot La turbine du Supercooler est conçue pour être HYDRODYNAMIQUEMENT EFFICACE, ce qui signifie qu'elle propulse non seulement le liquide de refroidissement dans le moteur sans cavitation, mais qu'elle exige également moins de pertes parasites de la part du moteur. Ces deux facteurs permettent au moteur de votre moto de produire plus de puissance et, surtout, de MAINTENIR cette puissance tout au long des longues motos d'été ou dans des conditions boueuses. La turbine anti-cavitation brevetée Pro-Flow de Boyesen est l'une des améliorations de performances les plus bénéfiques lorsque l'on compare le Supercooler aux systèmes de pompe à eau d'origine. Les performances anti-cavitation de la turbine Pro-Flow augmentent les débits globaux du liquide de refroidissement et augmentent la capacité de vot
Part Subtype Water Pump Parts
EAN 804429512782
MPN BYWPK-38CM
Brand Boyesen
Manufacturer Part Number BYWPK-38CM
Intended Use Replacement Part
Model/ Series Yamaha
Type Water Pump Parts


Description originale:

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Boyesen Supercooler Water Pump Kit Yamaha YZF450 2014-2022 WRF450 2016-2021 Item Description

 

Internal engine heat, although needed for horsepower, is also extremely destructive to your engine if it is not managed properly.

Boyesen SuperCooler Water Pump Cover and Impeller Kits are specifically designed to enhance the performance of your engine's cooling system. These high-flow, hydrodynamic water pump kits have been tested and designed to flow more coolant. By increasing the flow, the engine will run cooler at a more constant temperature.

The Boyesen Supercooler can reduce engine temperatures by as much as ten degrees, as confirmed by tests at Team Kawasaki. How does the Supercooler achieve this? Hydrodynamics. Boyesen's investment-cast aluminum water pump cover has bigger water inlets, a sculpted design, no casting seams, less restrictive corners, a more efficient impeller and less cavitation.

Tech Spec:

ANTI-CAVITATION PERFORMANCE - BIG INLETS FOR INCREASED FLOW AND CAPACITY.

Stock waterpump systems typically have relatively small intake passages which ultimately reduce their overall coolant re-entry efficiency capacity and greatly reduces internal cooling system fluid pressure. Internal fluid pressure is the most important element that affects how effective your cooling systems is at engine heat dissipation. By using larger inlet openings the Supercooler allows your bike's coolant to re-enter into your engine faster and get to your expensive cylinder faster, ultimately making more coolant available to absorb and remove heat. Less heat = more horsepower at the end of the moto.

SUPERIOR COOLANT FLOW DELIVERY - SIMPLY THE BEST IN THE WORLD.

Stock waterpump interiors often exhibit square-edged internal channel surfaces and sharp-edged fluid inlet passages. These imperfections are most often the result of mass production tooling limitations and are the leading cause of most stock waterpump's inability to deliver enough coolant to your engine when it is raced hard, or for long periods of time in hot and muddy conditions. This is where the Supercooler shines in comparison to your stock waterpump system.

The Supercooler's Opti-Form interior surfacing process eliminates all coolant flow "pinch-points" resulting in a hydrodynamically efficient interior that dramatically increases coolant flow efficiency and ultimately leads to increased fluid flow re-entry rates into your bike's engine.

PROFLOW PATENTED ANTI-CAVITATION PERFORMANCE.

The Supercooler's hydrodynamically optimized impeller increases overall coolant flow rates and virtually eliminates coolant cavitation when compared to stock waterpump designs.

The Supercooler's impeller is designed to be HYDRODYNAMICALLY EFFICIENT, meaning that it not only propels the cooling fluid into the engine without cavitation, but it demands less parasitic loss from the engine. These two factors allow your bike's engine to produce more horsepower and most importantly MAINTAIN that output throughout the long summer motos, or in muddy conditions. Boyesen's patented Pro-Flow anti-cavitation impeller is one of the most beneficial performance improvements when comparing the Supercooler to stock waterpump systems. The anti-cavitation performance of the Pro-Flow impeller increases overall coolant flow rates and increases your bike's ability to handle high heat dissipation.

To fit:

  • Yamaha YZF450 2014-22
  • Yamaha WRF450 2016-21
  • Yamaha YZF450X 2016-22

 

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  • Condition: Neuf
  • Sous-Type de Pièce: Pièces de pompe à eau
  • Numéro de pièce fabricant: BYWPK-38CM
  • Marque: Boyesen
  • Référence fabricant: BYWPK-38CM
  • Usage Prévu: Pièce De Rechange
  • Modèle: Yamaha
  • Type: POMPE À EAU PIÈCES
  • UPC: 804429512782

PicClick Insights - Boyesen Supercooler Eau Kit Pompe Yamaha YZF450 2014-2022 WRF450 2016-2021 PicClick Exclusif

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