Pour Citroen C3 Pluriel Auto Radio Adaptateur Volant Adaptateur avec PDC Aide au stationnement
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Numéro de l'objet: 201218666576
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Die Lenkradfunktion ist mit folgenden Marken kompatibel: Alpine, Clarion, JVC, Kenwood, Pioneer, Sony, Zenec, Xzent (Lenkrad-Anschlusskabel im Lieferumfang) und Parrot (45,- Euro Aufpreis) und chinesische No-Name-Radios mit Lenkradeingang (20,- Euro Aufpreis). Can-Bus- und Multifunktionslenkrad-/ Lenkradtasten adapter für Citroen, Fiat, Lancia und Peugeot mit MOST-/Quadlock-Stecker Kfz-seitig und ISO-Steckern radioseitig Der Adapter ersetzt die Funktionen des Warnsignals der hinteren Parksensoren und den Zugang zum Bordcomputer! Warnsignale werden über einen separaten, Lautsprecher ausgegeben. Sie können Ihren Bordcomputer weiterhin steuern. Dazu müssen 2 Tasten der Lenkradbedienung gleichzeitig gedrückt werden. Dann öffnet sich das Bordcomputermenü und lässt sich mit den Lenkradtasten einstellen.
Die Lenkradfunktion ist mit folgenden Marken kompatibel: Alpine, Clarion, JVC, Kenwood, Pioneer, Sony, Zenec, Xzent (Lenkrad-Anschlusskabel im Lieferumfang) und Parrot (45,- Euro Aufpreis) und chinesische No-Name-Radios mit Lenkradeingang (20,- Euro Aufpreis). Can-Bus- und Multifunktionslenkrad-/ Lenkradtasten adapter für Citroen, Fiat, Lancia und Peugeot mit MOST-/Quadlock-Stecker Kfz-seitig und ISO-Steckern radioseitig Der Adapter ersetzt die Funktionen des Warnsignals der hinteren Parksensoren und den Zugang zum Bordcomputer! Warnsignale werden über einen separaten, Lautsprecher ausgegeben. Sie können Ihren Bordcomputer weiterhin steuern. Dazu müssen 2 Tasten der Lenkradbedienung gleichzeitig gedrückt werden. Dann öffnet sich das Bordcomputermenü und lässt sich mit den Lenkradtasten einstellen.
Wichtige Hinweise:
1. Funktioniert nicht bei Fahrzeugen die ab Werk ein JBL-Soundsystem oder RT3 Radio verbaut haben. 2. Funktioniert nur bei Fahrzeugen die ab Werk ein Radio RD4 gefertigt von Blaupunkt, Siemens oder VDO oder ein RD45 von Continental eingebaut haben. 3. Bei manchen Fahrzeugen kann es vorkommen, dass die Einparkhilfe nach der Installation erstmal nicht funktioniert. In diesem Fall muss die Batterie für ca. 3 Stunden abgeklemmt werden. Sollte diese dann noch immer nicht funktionieren, so muss die Einparkhilfe von einer Werkstatt neu programmiert werden. 4. Bei den meisten der oben angeführten Autos schaltet bei neueren Baujahren die Dauer+ Leitung im Fahrzeug nach ca. 15 Minuten ab. Dadurch verliert ein Nachrüstradio seine gespeicherten Einstellungen. Daher ist die Dauer+ Leitung an diesem Adapter lose an einem ca. 40cm langen Kabel mit einer Sicherung dazwischen. Sollte bei Ihrem Auto die automatische Abschaltung der Fall sein, so muß die Dauer+Leitung direkt an die Batterie angeschlossen werden. Ist dies bei Ihrem Fahrzeug nicht der Fall, so können Sie die Dauer+ Leitung zum Adapter am Radiostecker im Auto abgreifen. 5. In seltenen Fällen ist eine Neuprogrammierung der Einparkhilfe durch einen Vertragshändler von Nöten.
