Stock AFR 1006 Sbc 195cc Aluminium Comme Fonte Culasse Chevy Angle Prise 64cc

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Stock AFR 1006 Sbc 195cc Aluminium Comme Fonte Culasse Chevy Angle Prise 64cc Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

TRE

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AFR 195cc SBC Enforcer Culasse moulée, Bouchon coudé 
   
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Cette enchère est pour un NOUVEAU Culasse simple AFR Enforcer Chevy 195cc As Cast avec chambres de combustion 64cc.  AFR est fier d'annoncer la sortie de sa NOUVELLE série Enforcer de culasses As-Cast. Composées de quatre nouvelles culasses économiques, ces offres de prix sont entièrement assemblées et utilisent les mêmes composants de haute qualité que ceux trouvés dans leur culasse à port CNC haut de gamme, tels que les goujons de culbuteurs ARP, les ressorts PAC Racing, les joints de soupape Viton, les coupelles de ressort durcies. , sièges en fonte ductile, plaques de guidage réglables AFR et leurs soupapes en acier inoxydable. La tête est fabriquée à partir d'un moulage permanent qui vient avec des surfaces As-Cast sur les canaux d'admission, les canaux d'échappement et les chambres de combustion. La tête est un choix parfait pour tous ceux qui cherchent à passer à une tête en aluminium avec des conceptions de port modernes pour leur muscle car ou leur tige de rue.

Remarque : il s'agit d'une seule tête, ce qui signifie que vous devrez en acheter deux pour compléter un ensemble. Trous de vapeur pré-percés sur ces têtes. Fonctionne sur n'importe quel bloc SBC, y compris 350 et 400.

Pièce AFR # 1006

Il existe de nombreuses options différentes disponibles pour une tête AFR, veuillez consulter la section des détails ci-dessous pour les détails sur la tête. Veuillez nous contacter pour toute question ou consulter notre Boutique eBay pour les nombreuses autres têtes AFR disponibles, et des options telles que la mise à niveau des ressorts ou des dispositifs de retenue.    
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La culasse SBC Enforcer 195cc d'AFR présente ses surfaces de technologie de moulage permanent "As-Cast" sur les canaux d'admission, les canaux d'échappement et les chambres de combustion qui permettent une localisation/performance de port extrêmement précise et reproductible. Cette tête économique est parfaite pour votre 350 à 400 pouces cubes fonctionnant en dessous de 6000 tr/min.

La toute nouvelle culasse SBC 195cc Enforcer comprend des soupapes d'admission de 2,020", des soupapes d'échappement de 1,600", et est livrée assemblée avec leurs ressorts 8017 ; qui sont compatibles avec les arbres à cames à rouleaux hydrauliques ou à poussoirs plats pleins "Street". Vendu en une seule pièce, 2 pièces nécessaires par moteur. Ils sont également entièrement assemblés avec les composants identiques trouvés dans leur culasse à port CNC haut de gamme; tels que les goujons de culbuteurs ARP, les ressorts PAC Racing, les joints de soupape en viton, les plaques de guidage réglables AFR, les verrous de soupape à billes usinés (non estampés), les coupelles de ressort trempées et les sièges en fonte ductile (pas de métal en poudre), leurs soupapes one piece en acier inoxydable 8 mm 21 4N. Ils sont disponibles en fiche droite ou coudée. Vendu à l'unité, il en faut 2 par moteur

En raison de la forte demande de têtes AFR, AFR prend actuellement 3 à 4 semaines pour construire un ensemble de têtes. Contactez-nous maintenant pour vérifier si nous avons les têtes que vous voulez sur nos étagères !
195cc comme organigramme coulé
  .200 .300 .400 .500 .550 .600
Int 133 188 226 250 251 251
Exh 104 138 158 186 191 197

Test effectué à 28" d'eau (pression) sur Superflow 600 Taille d'alésage : 4,060", échappement à plaque de rayon 3/4", tuyau incurvé 1 3/4"

Composants de base du package Partie #
Chambres de combustion brutes de coulée Orifices d'échappement coulés Orifices d'admission portés tels que moulés Travail de vanne à 3 angles  
Soupape d'admission à verrouillage de talon de 8 mm, longueur totale de la soupape de 2,020 "x 5,000" RFA #7257
Soupape d'échappement à verrou de talon de 8 mm, longueur totale de la soupape de 1,600 po x 5,030 po RFA #7254
PAC Racing Spring 1.290 "OD Rouleau Hydraulique Double Ressort De Soupape, 140 lb sur le siège, levage maximal de 0,600 po, régime maximal de 6 300 à 6 500 (mises à niveau disponibles) RFA #8017
7° Chrome Moly Retainers 1.245" OD x .885" ID x .655" ID RFA #8514
7° Gardiens de valve de verrouillage de talon RFA #9007
Goujons à bascule ARP 3/8" RFA #6409
Plaques de guidage réglables de 5/16" RFA #6103
Joints de soupape Viton .675" OD x .513" ID RFA #6614
Ressort de soupape durci OD Localisateur 1.380" OD x .570" ID RFA #8042
Spécifications, fonctionnalités et composants de support facultatifs
Matériau de la tête

Aluminium A356

Volume du port d'admission 195cc
Dimension du port d'admission 2.080" H x 1.270" x 5/16 Rayon
Emplacement du port d'admission Stock
Volume du port d'échappement 76cc
Dimension de l'orifice d'échappement 1.380" H x 1.420" L
Emplacement du port d'échappement Stock
Taille de la chambre de combustion 64cc
Modèle de boulon de couvercle de soupape Boulon de périmètre
Angle de soupape 23°
Diamètre de poche de ressort de soupape 1.580" OD
Usinage de poche de ressort de soupape Max

1.600" OD

Attention: N'usinez pas plus profondément le tampon à ressort.

 

Épaisseur du pont .450"
Dimensions de la bougie d'allumage 14 mm x 0,750" avec siège de joint
Diamètre du boulon à tête 1/2"
Joint d'orifice d'admission RFA #6900
Joint d'orifice d'échappement RFA #6905
Joint de culasse, 350cid Fel-Pro #1003 RFA #6800
Joint de culasse, 400cid Fel-Pro #1014 RFA #6802
Kit de boulons à tête SB Chevy, ARP #134-3701 RFA #6310
Kit de goujons de tête SB Chevy, écrous 12 points, ARP #234-4301 RFA #6305
Rondelles de boulon à tête, Manley RFA #6320
Collecteur suggéré RFA #4810
Collecteur suggéré RFA #4812
Collecteur suggéré RPM Performer ou Vic Jr. Collecteur suggéré
Plage de démarrage des bougies d'allumage Autolite 3924
Important : ne faites pas correspondre votre collecteur d'admission à un joint Fel-Pro car il ne correspond pas précisément à une tête AFR. Remarque : Le pont de la tête de fraisage affectera les numéros de débit. Les moulins Angel peuvent nécessiter un joint d'admission de 0,120" d'épaisseur. Ces têtes sont uniquement des boulons de périmètre, pas d'option pour le boulon central. Les têtes ont le modèle de boulon de 86' et plus et le modèle de boulon Vortec, mais seules les prises d'air de 86' et plus fonctionneront en raison des dimensions du port. Le Vortec est un port plus grand et ne correspondra pas. Nous avons des têtes AFR pour s'adapter à presque toutes les applications de performance ! Consulter notre Boutique eBay ou contactez-nous

dsff  
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Interchange Part Number Airflow
Interchange Part Number Enforcer
Interchange Part Number 64cc chambers
Interchange Part Number Small Block
Interchange Part Number SB
Interchange Part Number Chamber
Placement on Vehicle Front
Fitment Type Performance/Custom
Brand AFR
Material Aluminum
Manufacturer Part Number AFR 1006
Country/Region of Manufacture United States
UPC Does not apply
Part Brand Air Flow Research
Manufacturer Warranty Yes
Core Charge None
Type Small Block Chevy
  • Condition: Neuf
  • Caractéristiques: Débit D'air, Small Block, Chambre, Enforcer, SB, 64cc chambres
  • Emplacement Sur Véhicule: Avant
  • Fixation Type: Performance/personnalisé
  • Marque: AFR
  • Matière: Aluminum
  • Numéro de pièce fabricant: AFR 1006
  • Pays de fabrication: États Unis
  • Marque de la pièce: Air Flow Recherche
  • Garantie fabricant: Oui
  • Charge De Base: AUCUN
  • Type :: Petit Bloc Chevy

PicClick Insights - Stock AFR 1006 Sbc 195cc Aluminium Comme Fonte Culasse Chevy Angle Prise 64cc PicClick Exclusif

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