Maxtrac Ressorts de Rabaissement pour Hyundai i30 Cw 02 / 08-03/09 10110208. Maxtrac Ressorts de Rabaissement pour Hyundai i30 Cw 02 / 08-03/09 10110208 Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.
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Ressorts d'abaissement Maxtrac pour Hyundai i30 CW 02/08-03/09 | 10110208
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Ressorts d'abaissement Maxtrac pour Hyundai i30 CW 02/08-03/09 | 10110208
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Convient également aux véhicules mentionnés ci-dessus dans la liste d'utilisation des véhicules !
Ressorts d'abaissement - Série 1.01 Alors que le châssis d'origine se concentre sur un confort maximal, il est possible de donner au véhicule une apparence sportive grâce à des ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité, et l'abaissement subtil à extrême confère au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts Maxtrac impressionnent par un comportement optimal dans les virages et une tendance réduite au roulis. Convient aux véhicules suivants : Fabricant : Hyundai Véhicule : i30 CW - 2.0 / 1.6 CRDi / 2.0 CRDi (Sans/ex/sans Type FDH) Type : FD Année de construction : 02/2008-03/2009 Abaissement : 35 mm Charge par essieu VA : 1090 kg / HA : 1050 kg avec certificat de pièce Remarques : (11, 31) Numéro d'article : 10110208 Astuces 1. Ne peut être utilisé qu'avec des amortisseurs raccourcis 2. Ressorts avant cylindriques 3. Ressorts d'essieu avant avec bobine à extrémité roulée 4. ne convient pas aux véhicules importés parallèlement avec un support d'amortisseur sur le triangle de suspension 5. Le jeu de ressorts contient uniquement des ressorts d'essieu avant 6. Le jeu de ressorts contient uniquement des ressorts arrière 7. Les plaques à ressort en caoutchouc d'usine sont disponibles chez Mercedes en différentes épaisseurs et peuvent être influencées jusqu'à +-15 mm. 8. Du châssis n°. "31-P-026436", la plaque à ressort VA d'usine (en haut) doit être remplacée par la plaque à ressort VAG "IHO-412341". 9. Ne convient pas aux véhicules équipés d'une suspension sport d'usine 10. La dimension d'abaissement pour les versions « Élégance » et « Sport » sera inférieure à celle indiquée 11 La dimension d'abaissement sera inférieure à celle indiquée pour les véhicules avec abaissement d'usine 12. Le châssis complet ne peut être utilisé que pour les véhicules à partir de 01/1998 13. Lors de la commande d'un châssis BMW 3/1, type E30, veuillez tenir compte du diamètre extérieur de l'amortisseur VA : 45 mm ou 51 mm 14. Uniquement pour les jambes de suspension sans supports de montage de barre stabilisatrice 15. Non utilisable pour les véhicules avec contrôle de niveau 16. Ressorts d'essieu avant avec taux de ressort plus élevés 17. En raison des poids très variables des véhicules, un abaissement précis ne peut pas être spécifié. 18. Pour les Alfa Romeo 145 et 155, construites à partir de 1995, la cote d'abaissement est inférieure à celle indiquée 19. Pas pour les véhicules à quatre roues motrices 20. Le châssis ne peut être utilisé que pour les véhicules à partir de 06/1983 21. Pour l'Allemagne, disponible uniquement via certains partenaires contractuels 22. Jusqu'à 09/1978, remplacez les plaques à ressort supérieures par des pièces d'origine VW "171 412 341 A" 23. Uniquement disponible en châssis complet 24. Non utilisable pour la version Combi 25. Non utilisable pour 4WS 26. UNIQUEMENT disponible en stock restant 27. Pas pour les véhicules avec versions 4-Matic et empattement allongé 28. Le châssis complet ne peut pas être utilisé pour les véhicules équipés de série du « Sportpack » 29. Le châssis ne peut être utilisé que pour les véhicules jusqu'à 01/1994
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Convient également aux véhicules mentionnés ci-dessus dans la liste d'utilisation des véhicules !
Ressorts d'abaissement - Série 1.01 Alors que le châssis d'origine se concentre sur un confort maximal, il est possible de donner au véhicule une apparence sportive grâce à des ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité, et l'abaissement subtil à extrême confère au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts Maxtrac impressionnent par un comportement optimal dans les virages et une tendance réduite au roulis. Convient aux véhicules suivants : Fabricant : Hyundai Véhicule : i30 CW - 2.0 / 1.6 CRDi / 2.0 CRDi (Sans/ex/sans Type FDH) Type : FD Année de construction : 02/2008-03/2009 Abaissement : 35 mm Charge par essieu VA : 1090 kg / HA : 1050 kg avec certificat de pièce Remarques : (11, 31) Numéro d'article : 10110208 Astuces 1. Ne peut être utilisé qu'avec des amortisseurs raccourcis 2. Ressorts avant cylindriques 3. Ressorts d'essieu avant avec bobine à extrémité roulée 4. ne convient pas aux véhicules importés parallèlement avec un support d'amortisseur sur le triangle de suspension 5. Le jeu de ressorts contient uniquement des ressorts d'essieu avant 6. Le jeu de ressorts contient uniquement des ressorts arrière 7. Les plaques à ressort en caoutchouc d'usine sont disponibles chez Mercedes en différentes épaisseurs et peuvent être influencées jusqu'à +-15 mm. 8. Du châssis n°. "31-P-026436", la plaque à ressort VA d'usine (en haut) doit être remplacée par la plaque à ressort VAG "IHO-412341". 9. Ne convient pas aux véhicules équipés d'une suspension sport d'usine 10. La dimension d'abaissement pour les versions « Élégance » et « Sport » sera inférieure à celle indiquée 11 La dimension d'abaissement sera inférieure à celle indiquée pour les véhicules avec abaissement d'usine 12. Le châssis complet ne peut être utilisé que pour les véhicules à partir de 01/1998 13. Lors de la commande d'un châssis BMW 3/1, type E30, veuillez tenir compte du diamètre extérieur de l'amortisseur VA : 45 mm ou 51 mm 14. Uniquement pour les jambes de suspension sans supports de montage de barre stabilisatrice 15. Non utilisable pour les véhicules avec contrôle de niveau 16. Ressorts d'essieu avant avec taux de ressort plus élevés 17. En raison des poids très variables des véhicules, un abaissement précis ne peut pas être spécifié. 18. Pour les Alfa Romeo 145 et 155, construites à partir de 1995, la cote d'abaissement est inférieure à celle indiquée 19. Pas pour les véhicules à quatre roues motrices 20. Le châssis ne peut être utilisé que pour les véhicules à partir de 06/1983 21. Pour l'Allemagne, disponible uniquement via certains partenaires contractuels 22. Jusqu'à 09/1978, remplacez les plaques à ressort supérieures par des pièces d'origine VW "171 412 341 A" 23. Uniquement disponible en châssis complet 24. Non utilisable pour la version Combi 25. Non utilisable pour 4WS 26. UNIQUEMENT disponible en stock restant 27. Pas pour les véhicules avec versions 4-Matic et empattement allongé 28. Le châssis complet ne peut pas être utilisé pour les véhicules équipés de série du « Sportpack » 29. Le châssis ne peut être utilisé que pour les véhicules jusqu'à 01/1994
Maxtrac,10110208
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Si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter et nous trouverons les ressorts adaptés à votre véhicule. Vous pouvez retrouver ces informations dans votre carte grise sous les numéros suivants :
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Alors que le châssis d'origine se concentre sur un confort maximal, il est possible de donner au véhicule une apparence sportive grâce à des ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité, et l'abaissement subtil à extrême confère au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité, et l'abaissement subtil à extrême confère au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes.
Si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter et nous trouverons les ressorts adaptés à votre véhicule. Vous pouvez retrouver ces informations dans votre carte grise sous les numéros Alors que le châssis d'origine se concentre sur un confort maximal, il est possible de donner au véhicule une apparence sportive grâce à des ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité, et l'abaissement subtil à extrême confère au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité, et l'abaissement subtil à extrême confère au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes.
Si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter et nous trouverons les ressorts adaptés à votre véhicule. Vous pouvez retrouver ces informations dans votre carte grise sous les numéros
| Sonstiges
| Optimierte Fahrdynamik
|
| Eigenschaft
| verringerte Rollneigung beim Fahren
|
| Gruppe
| Tieferlegungsfedern
|
| Art
| Sportfedern
|
| Hersteller
| Maxtrac
|
| EAN
| 8717833141382
|
| Tuning- & Styling-Teil
| Ja
|
| Referenznummer(n) OE
| Tieferlegungsfedern,Tieferlegung,Fahrwerksfedern,Sportfedern
|
| Referenznummer(n) OE
| Sportfedernsatz,Stoßdämpfer,Sportstoßdämpfer,Fahrwerk
|
| Referenznummer(n) OE
| Tieferlegen,Prokit,Sport-line,Pro-Kit,Sportline,Sportfahrwerk
|
| Merkmale
| verbessertes Handling
|
| Herstellernummer
| 10110208
|
| Merkmal 2
| Tieferlegung
|
| Produkttyp
| Federn
|
| Typ
| Tuning / Sport
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