Description | Huile moteur premium bi-synthétique (PAO + Ester) innovante, économe en énergie et à faible viscosité pour les derniers modèles de moteurs essence turbocompressés (injection multipoint ou directe) avec filtres à particules essence. Caractéristiques du produit: - Grâce à la base bisynthétique unique et aux esters qu'elle contient, il possède d'excellentes propriétés anti-usure, anti-friction et haute pression, garantissant un fonctionnement long et sans problème de tous les systèmes moteurs, y compris les unités turbo. Protège efficacement la chaîne de distribution de l'usure ; - Élimine le pré-allumage incontrôlé du mélange air-carburant dans les moteurs à injection directe (Low Speed Pre Ignition ou LSPI) ; - Dépasse les huiles similaires de la catégorie SN en termes de propriétés détergentes et dispersantes et de stabilité thermo-oxydative, combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle de vidange d'huile. Protège efficacement contre les dépôts à haute température sur les pistons et les turbocompresseurs, combat efficacement la formation de boues et de vernis ; - Surpasse les huiles SN similaires en termes d'efficacité énergétique en raison de leur composition unique et de leurs excellentes propriétés de glissement ; - La base bis-synthétique PAO + ester à faible viscosité garantit un démarrage facile du moteur à basse température grâce à la capacité de démarrage et de pompage exceptionnelle, réduisant considérablement l'usure au démarrage du moteur. - Possède une viscosité optimale dans une large plage de température ( pour les moteurs où cela est recommandé), ce qui garantit un fonctionnement stable dans allen les modes de fonctionnement, y compris la surcharge ; - Grâce à sa haute stabilité thermo-oxydante, il résiste efficacement au vieillissement ; - Entièrement compatible avec allen les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, DPF, TWC, EGR et SCR grâce à l'utilisation de la technologie Mid-SAPS ; - Compatible avec les carburants contenant de l'éthanol ; - Il est utilisé dans les moteurs à intervalles de vidange prolongés (longue durée de vie jusqu'à 30 000 km) et les moteurs conventionnels. |
Fabricant | MANNOL |
spécification | SAE0W-20 ACEA C5 |
Classe de viscosité SAE | 0W-20 |
Foule | 20L |
Approuvé / Compatible pour les marques suivantes | SAE0W-20 ACEA C5 API SP (RC) Mo 229,71 BMW LL-17FE+ VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill) OPELOV0401547 GM dexos1 Gen2 GM dexosD HONDA HTO-06 GM6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR STJLR.51.5122 LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C947-A FORD WSS-M2C947-B1 |
Contenu [litres] | 20 |
Groupe de produits | Huile moteur |
Fiche de données de sécurité | télécharger ici |
Environnement et étiquetage : | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
SAE Viskosität | 0W-20 |
Spezifikation nach API | SP (RC) |
Viskositätsklasse nach SAE | 0W20 |
Hersteller | SCT Germany |
EAN | 4036021604688 |
Maßeinheit | L |
Lieferumfang | 20 Liter MANNOL 0W-20 Legend Formula C5 |
Spezifikation nach ACEA | C5 |
Anwendung | Kraftfahrzeug |
Anwendungsbereich | Wartung & Pflege / Inspektion |
Herstellernummer | MN7921-20 |
Produktgruppe | Öl |
Produkttyp | Motoröl, Eingine Oil |
Herstellerfreigabe | SAE 0W-20, ACEA C5, API SP (RC), MB 229.71, BMW LL-17FE+, VOLVO |
Herstellerfreigabe | VCC RBS0-2AE (ServiceFill), OPEL OV0401547, GM dexos1 Gen2, GM |
Herstellerfreigabe | dexosD, HONDA HTO-06, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395, CHRYSLER |
Herstellerfreigabe | MS-13340, JAGUAR STJLR.51.5122, LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD |
Herstellerfreigabe | WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1 |
Anzahl der Einheiten | 20 |
Menge | 20 L |
Produktart | Vollsynthetisches Öl |