Inédit, extrêmement performant et très simple à installer, le nouveau filtre à air Malossi E19, dédié au Yamaha T-Max, change les règles du jeu et enrichit encore la large gamme de produits destinés à l'admission du bicylindre japonais.
E 19 est fabriqué à l'extérieur en mousse de polyuréthane à cellules ouvertes e à l'intérieur, il est renforcé par une armure en treillis métallique. L'élément filtrant est 15 mm d'épaisseur, est auto-extinguible et offre une grande capacité d'accumulation, grâce à la densité de 60 pores par pouce, tandis que son maillage interne maintient correctement la forme et la taille du filtre lui-même.
Les cornes d'aspiration sont incorporées à travers un support en aluminium satiné fixé sur les fourreaux des croissants eux-mêmes. Cette structure particulière permet une Espacement d'aspiration à 180°, garantissant au moteur un important apport d'air frais. Sur le support se trouvent les attaques pour le capteur de température, pour les évents de vapeur d'huile et pour le conduit d'air de ralenti.
L'installation et l'entretien de E19 sont une authentique bouffée "d'air frais": toute la structure de ce filtre, en fait, est fixée avec juste deux vis et il peut être démonté même avec le carénage monté. L'élément filtrant s'illumine en rouge vif sur lequel se détache le logo Malossi jaune, et repose sur une structure de base en polyuréthane compact, également rouge, comme s'il s'agissait du cœur battant de votre T-Max.