| ||
MALOSSI FRIZIONE E CAMPANA Ø 134 MAXI DELTA SYSTEM MAXI DELTA SYSTEM (CLUTCH BELL Ø 134)
DESCRIZIONE
DELTA SYSTEM
Gruppo frizione centrifuga completo di campana per scooter RACING
Sistema composto dalla famosa :
frizione registrabile brevettata (Delta Clutch) più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.
Delta Clutch
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.
L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra di peso differente.
Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione con ogni escamotage.
Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un continuo aumento delle vendite.
Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre all'avanguardia.
Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad uno stress prolungato.
Wing Clutch Bell
Caratteristiche Tecniche
Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo. Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig. Trattamento termochimico di nitrurazione morbida. Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze. Equilibratura dinamica al 100%. Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove racchiudere entrambi i prodotti.
Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio DESCRIPTION DELTA SYSTEM
Centrifugal clutch system with clutch bell for scooter RACING
System comprises the famous:
Patented adjustable clutch (Delta Clutch). In addition, the reinforced, anti-failure clutch bell (Wing Clutch Bell) with cooling fins, dynamically balanced, designed for competitive and sport applications.
Delta Clutch
Delta Clutch is a clutch developed within the scooter racing circuits and in a short period has become a benchmark product, key to scooter performance.
The simplicity of the system quickly allows spring adjustment with regards to centrifugal force and the possibility of interchanging a spring with different K values. These values are listed in the Malossi catalogue.
Another option this system allows is position adjustment of the small mass which determines the pressure between friction material and clutch bell. In addition, this small mass is interchangeable with other masses of varying weights.
The complete system is patented to protect against shameless attempts to copy and falsify the product.
Delta has attained the recognition of many qualified tuners and the facts are the proof : used by all the racing teams and a vast amount of sport riders, resulting in a continuous increase in sales.
As always, Malossi constantly analyses its products during their operation and Delta is no exemption. It has been optimized by implementing small but important updates, maintaining Delta as a leading edge product.
We are very proud of the fact that Malossi clutches are asbestos free, however, much investment in research was needed in achieving this present level of quality, reliability, and especially selection of friction materials.
We can now affirm, with great certainty, that we possess an exclusive formula for producing a high temperature resistant material that does not alter its coefficient of friction due to prolonged operational stresses.
Wing Clutch Bell
Technical Specifications
Clutch Bell forged using Fe DC04 deep-drawing steel. Carbon steel centre hub made of round stock and TIG welded. Surface hardened through nitriding. Finned reinforcement ring, made of machined carbon steel, black oxide surface finish, press fit. 100% dynamically balanced. Due to the strong demand for these two products, we decided to offer them both in a single package.
This allows Malossi to supply two quality products with a cost savings for the customer.
Product reserved exclusively for competitive use in areas designated for competitions, according to regulations stipulated by the relevant sporting authority. We do not accept any liability for improper use. PER-FOR | ||