1 jeu (droite/gauche) x couvre-phares en CARBONE (véritable matériau en carbone) pour berline BMW E90 série 3 et break E91 (2005-2008) DANGER! Uniquement pour le pré-lifting ! Ces caches de phares sont fabriqués à partir de plastique en fibre de carbone véritable de haute qualité. Fabriqué à partir de fibre de carbone 3K Allemagne pré-imprégnée à sec. Sans couches de support en fibre de verre bon marché ! PAS LA CHINE. Les cache-phares sont adaptés avec précision au design du véhicule sur le plan stylistique et fonctionnel et peuvent être installés directement. ATTENTION >> Le ruban adhésif coûte à lui seul env. le ruban adhésif. VIDÉO ->>> Vous pouvez regarder la vidéo du produit sur YOUTUBE ->>> youtu.be/5KRNmyvoVMA - Inscription gratuite - Fabriqué en matériau CARBONE de haute qualité - finition parfaite, fabrication artisanale, adaptation de l'installation (voir notice d'installation ci-dessous) - montage facile, pas de travaux de perçage - y compris du ruban adhésif corporel de haute qualité (3M) - lavable en machine Les cache-phares sont fournis avec une bande adhésive spéciale (3M) afin qu'ils puissent être installés sans perçage - simple et stable. Installation rapide et facile grâce au ruban adhésif 3M, résiste à n'importe quel lavage de voiture (48 heures). après assemblement). La meilleure qualité des matériaux et une finition soignée font la différence ! Les cache-phares sont fabriqués en carbone, qui se caractérise par des valeurs de résistance élevées, une bonne durabilité, une dureté élevée et une bonne résistance aux rayures. Un matériau idéal pour les voitures. Le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP=Carbon/Carbinon) est un matériau composite dans lequel des fibres de carbone sont noyées dans une matrice plastique, généralement de la résine époxy. Les fibres de carbone ont une densité nettement inférieure à celle de matériaux tels que l'acier. Leur rigidité spécifique au poids dans le sens des fibres est légèrement (env. 10-15%) voire nettement (environ un facteur 2) plus élevé que l'acier. Cela crée un matériau très rigide qui convient particulièrement aux applications avec une direction de charge principale directionnelle, où une faible masse et une rigidité élevée sont importantes. Installation - Assemblage / Ce à quoi vous devez faire attention : 1. Avant de fixer les caches de phares, assurez-vous que la surface est propre, exempte de graisse et sèche. 2. Placez les caches de phares et marquez avec du ruban adhésif l'endroit où se trouvent les bords extérieurs. 3. Collez le ruban adhésif M3 sur les caches phares ou Décollez le film protecteur puis collez les caches phares sur la carrosserie
Achetez-le maintenant Regarder l'article Poser une question Notes et processus d'achatSpoilers ABS | Nos spoilers ABS sont fabriqués dans un matériau très stable et solide. L'avantage du spoiler est clairement la précision de l'ajustement et la qualité. Aucun autre travail de réglage n'est nécessaire ici. Vous recevrez le spoiler livré et pourrez l'installer directement. |
Becquet en PU | Nos spoilers en PU sont fabriqués à partir d'un matériau flexible. Les spoilers sont livrés droits et doivent être ajustés à la forme de l'arrière. Cela se fait en le chauffant (par exemple sur un radiateur ou avec un pistolet thermique) et en le pliant à la forme souhaitée. |
ruban adhésif | N'oubliez pas de chauffer les bandes adhésives 3M avant l'installation. Cela garantit que le spoiler ne se détachera pas. |
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Message eBay La meilleure qualité des matériaux et une finition soignée font la différence ! Les cache-phares sont fabriqués en carbone, qui se caractérise par des valeurs de résistance élevées, une bonne durabilité, une dureté élevée et une bonne résistance aux rayures. Un matériau idéal pour les voitures. Le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP=Carbon/Carbinon) est un matériau composite dans lequel des fibres de carbone sont noyées dans une matrice plastique, généralement de la résine époxy. Les fibres de carbone ont une densité nettement inférieure à celle de matériaux tels que l'acier. Leur rigidité spécifique au poids dans le sens des fibres est légèrement (env. 10-15%) voire nettement (environ un facteur 2) plus élevé que l'acier. Cela crée un matériau très rigide qui convient particuliEinbau /Montage/Installation 1 | Kleben mit Klebeband,Vor Montage, Oberfl„che sauber trocken mache |
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