Friedrich Motorsport Échappement Sport Groupe Un pour Opel Astra H Stufenheck. Friedrich Motorsport Échappement Sport Groupe Un pour Opel Astra H Stufenheck Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.
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Echappement Friedrich Motorsport Groupe A Echappement sport pour Opel Astra H tricorps
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Investissements du groupe A Le système groupe A remplace le silencieux arrière et le silencieux avant d'origine. Le diamètre extérieur du guide-tuyau est généralement de 63,5 mm. Les systèmes sont conçus selon le principe d'absorption, c'est-à-dire que des tubes de tamis traversent les silencieux, ce qui entraîne une contre-pression d'échappement plus faible et donc une augmentation des performances et du couple. Par rapport au système standard, le son est plus terne et plus puissant. Pour personnaliser l'arrière du véhicule, vous pouvez choisir parmi plus de 100 variantes de sorties d'échappement. Le matériel de montage se compose généralement de pinces et des adaptateurs appropriés, si ceux-ci sont nécessaires pour le montage.
Montage pour les véhicules suivants : Système Gr.A Opel Astra H
tricorps de Bj. 2008 1.3l CDTI 66kW / 1.6l 16V 85kW / 1.7l CDTI 74/81 / 1.8l 103kW pas pour véhicules avec filtre à particules de suie / acier aluminisé avec permis d'exploitation CE -ne convient pas et n'est pas homologué pour les véhicules d'importation- Numéro d'article : 961167-X L'échappement sport est fait pour le tablier arrière standard, pour le réglage des tabliers arrière sur demande! Veuillez indiquer le numéro de la variante de tuyau d'échappement souhaitée lors de la commande !
L'image montre l'échappement sport avec un exemple de variante de tuyau d'échappement, des écarts entre le tuyau de sortie et le tuyau d'échappement sont possibles avec d'autres variantes de tuyau d'échappement sélectionnées !
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Investissements du groupe A Le système groupe A remplace le silencieux arrière et le silencieux avant d'origine. Le diamètre extérieur du guide-tuyau est généralement de 63,5 mm. Les systèmes sont conçus selon le principe d'absorption, c'est-à-dire que des tubes de tamis traversent les silencieux, ce qui entraîne une contre-pression d'échappement plus faible et donc une augmentation des performances et du couple. Par rapport au système standard, le son est plus terne et plus puissant. Pour personnaliser l'arrière du véhicule, vous pouvez choisir parmi plus de 100 variantes de sorties d'échappement. Le matériel de montage se compose généralement de pinces et des adaptateurs appropriés, si ceux-ci sont nécessaires pour le montage.
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tricorps de Bj. 2008 1.3l CDTI 66kW / 1.6l 16V 85kW / 1.7l CDTI 74/81 / 1.8l 103kW pas pour véhicules avec filtre à particules de suie / acier aluminisé avec permis d'exploitation CE -ne convient pas et n'est pas homologué pour les véhicules d'importation- Numéro d'article : 961167-X L'échappement sport est fait pour le tablier arrière standard, pour le réglage des tabliers arrière sur demande! Veuillez indiquer le numéro de la variante de tuyau d'échappement souhaitée lors de la commande !
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Friedrich Motorsport, 961167-X
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Les systèmes sont conçus selon le principe d'absorption, c'est-à-dire que des tubes de tamis traversent les silencieux, ce qui entraîne une contre-pression d'échappement plus faible et donc une augmentation des performances et du couple. L'image montre l'échappement sport avec un exemple de variante de tuyau d'échappement, des écarts entre le tuyau de sortie et le tuyau d'échappement sont possibles avec d'autres variantes de tuyau d'échappement sélectionnées ! Les systèmes sont conçus selon le principe d'absorption, c'est-à-dire que des tubes de tamis traversent les silencieux, ce qui entraîne une contre-pression d'échappement plus faible et donc une augmentation des performances et du couple. L'image montre l'échappement sport avec un exemple de variante de tuyau d'échappement, des écar Les systèmes sont conçus selon le principe d'absorption, c'est-à-dire que des tubes de tamis traversent les silencieux, ce qui entraîne une contre-pression d'échappement plus faible et donc une augmentation des performances et du couple. L'image montre l'échappement sport avec un exemple de variante de tuyau d'échappement, des écarts entre le tuyau de sortie et le tuyau d'échappement sont possibles avec d'autres variantes de tuyau d'échappement sélectionnées ! Les systèmes sont conçus selon le principe d'absorption, c'est-à-dire que des tubes de tamis traversent les silencieux, ce qui entraîne une contre-pression d'échappement plus faible et donc une augmentation des performances et du couple. L'image montre l'échappement sport avec un exemple de variante de tuyau d'échappement, des écar
Sonstiges
| dumpferes und kraftvolleres Klangbild
|
Art
| Sportauspuff
|
Hersteller
| Friedrich Motorsport
|
EAN
| Nicht zutreffend
|
Referenznummer(n) OE
| Bastuck,Fox,ESD
|
Referenznummer(n) OE
| Endschalldämpfer,Edelstahl
|
Referenznummer(n) OE
| Stahl,V2A,Ab Kat
|
Referenznummer(n) OE
| Komplettanlage,Endtopf
|
Referenznummer(n) OE
| Auspufftopf,Auspuffendtopf
|
Referenznummer(n) OE
| Mittelschalldämpfer
|
Referenznummer(n) OE
| Vorschalldämpfer,Endrohr
|
Referenznummer(n) OE
| Master of Sound
|
Einbauposition
| Hinten
|
Herstellernummer
| 961167-X
|
Produktgruppe
| Auspuff
|
Typ
| Tuning / Sport
|