H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500

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Vendeur: tunershop-worldwide ✉️ (28.848) 99.6%, Lieu où se trouve: Naila, Bayern, DE, Lieu de livraison: WORLDWIDE, Numéro de l'objet: 386233630050 H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500.

H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500 Les combinés filetés H&R offrent des performances dynamiques et sportives avec peu de perte de confort en même temps et sont réglables en hauteur dans le cadre des valeurs testées par le TÜV grâce au filetage réglable de l'extérieur. Avantages du produit:
  • Développement et production en interne
  • Clé crochet incluse
  • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
  • Filetage trapézoïdal robuste pour le réglage de la hauteur
  • Amortisseur de pression de gaz monotube pour une réponse précise
  • Pieds d'essieu inversés, particulièrement bon support de force latérale
  • Châssis spécial et ressorts de course, fil d'acier à ressort à haute résistance
  • Protection permanente contre la corrosion, passivation en couche épaisse de zinc
  • Certains avec réglage de la hauteur de l'essieu arrière en aluminium H&R produit des combinés filetés dans différentes variantes. Cette offre se réfère à la version avec amortisseurs monotubes. H&R Monotube fait référence à des amortisseurs de pression de gaz monotube de haute qualité qui garantissent une conduite et une réponse précises. Grâce à la jambe d'essieu inversée, la variante du modèle Monotube atteint un support de force latéral particulièrement bon. Production de combinés filetés H&R Monotube Les combinés filetés H&R Monotube sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et sont également polis pour protéger contre la corrosion et améliorer l'apparence. La technologie monotube est combinée à des ressorts de sport ou de course H&R spécialement fabriqués et réglés individuellement pour une utilisation sportive sur la route grâce à des tests de conduite approfondis. Les filetages trapézoïdaux robustes peuvent encore être ajustés après une longue période d'utilisation pendant la conduite. Avec un kit de coilover H&R Monotube, le véhicule obtient un comportement de conduite sportif, dynamique et confortable. Hauteur réglable (pas de dureté réglable) 17.) Adjustable suspension kit is height adjustable within the dimensions as specified in the TÜV-report. Please note additional information and vehicle-specific technical notes! "The minimum clearance between tires and suspension/body parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has to be restored with wheel spacers or reworking thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not covered by H&R." DR = The wheel spacer should be fitted between the wheel and the axial hub using longer bolts not supplied - please order separately. When ordering the longer bolts please state which cone type you require (i.e. taper round loose round or flat) and the required extra length. All screws for the DR systems have to be orderded separately. 18.) These spacers without a double-sided centering are only useable for cars with a sufficient length of the centering to be able to center the wheels enough despite the spacer. 3.) All DR-Systems require longer wheel-bolts. These have to be ordered separately. When ordering wheel-bolts please follow these guidelines: If possible name the type of the wheel when ordering. New bolts must be longer than the original ones by half of the total Track-widening. For example: With a 30 mm DR-kit you will require bolts that are 15 mm longer than the original bolts. The bold-head must be identical to the existing bolt: Taper 60° Round-head for M12/d24 mm for M14/d28 mm Round-head for M12/d26 mm (e.g. OE VAG-wheels) Flat-head with disc for CITROEN/PEUGEOT-vehicles M12x1 25 Flat-head for PORSCHE-original-wheels M14x1 5 Safety Guidelines (No. of turns for wheel screws) M12x1 5 = 6 5 turns = approx. 10 mm of load bearing shaft length M12x1 25 = 8 0 turns = approx. 10 mm of load bearing shaft length M12x1 75 = 6 5 turns = approx. 12 mm of load bearing shaft length M14x1 5 = 7 5 turns = approx. 12 mm of load bearing shaft length 1/2"UNF = 8 0 turns = approx. 11 mm of load bearing shaft length Please ensure that the wheel screws do not damage any part of the brake system (ABS sensors etc.) Turn the wheel first by hand and check clearance on the inside (max. tolerance for some vehicles is only 2 mm (RA Mercedes). Lowering beyond the dimensions given in the type approval may result in damage. These damages are not covered by H&R. Adapté aux:
    Marque du véhiculeModèleAbaissement en mm (AV/AR)Charge de l'essieu (AV/AR)
    FIAT 500 C (312_) 40-60mm
    FIAT 500 (312_) 40-60mm
    • Condition: Neuf
    • Marque: H&R
    • Numéro de pièce fabricant: 29041-1
    • Pays de fabrication: Allemagne
    • Marque du véhicule: FIAT 500
  • PicClick Insights - H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500 PicClick Exclusif

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