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Numéro de l'objet:386233630050H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500.
H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500
Les combinés filetés H&R offrent des performances dynamiques et sportives avec peu de perte de confort en même temps et sont réglables en hauteur dans le cadre des valeurs testées par le TÜV grâce au filetage réglable de l'extérieur. Avantages du produit:
Développement et production en interne
Clé crochet incluse
Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
Filetage trapézoïdal robuste pour le réglage de la hauteur
Amortisseur de pression de gaz monotube pour une réponse précise
Pieds d'essieu inversés, particulièrement bon support de force latérale
Châssis spécial et ressorts de course, fil d'acier à ressort à haute résistance
Protection permanente contre la corrosion, passivation en couche épaisse de zinc
Certains avec réglage de la hauteur de l'essieu arrière en aluminium H&R produit des combinés filetés dans différentes variantes. Cette offre se réfère à la version avec amortisseurs monotubes. H&R Monotube fait référence à des amortisseurs de pression de gaz monotube de haute qualité qui garantissent une conduite et une réponse précises. Grâce à la jambe d'essieu inversée, la variante du modèle Monotube atteint un support de force latéral particulièrement bon. Production de combinés filetés H&R Monotube Les combinés filetés H&R Monotube sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et sont également polis pour protéger contre la corrosion et améliorer l'apparence. La technologie monotube est combinée à des ressorts de sport ou de course H&R spécialement fabriqués et réglés individuellement pour une utilisation sportive sur la route grâce à des tests de conduite approfondis. Les filetages trapézoïdaux robustes peuvent encore être ajustés après une longue période d'utilisation pendant la conduite. Avec un kit de coilover H&R Monotube, le véhicule obtient un comportement de conduite sportif, dynamique et confortable.
Hauteur réglable (pas de dureté réglable)
17.) Adjustable suspension kit is height adjustable within
the
dimensions as specified in the TÜV-report.
Please note additional information and vehicle-specific
technical notes!
"The minimum clearance between tires and suspension/body
parts is 5 mm. If the clearance is less than 5 mm it has
to be restored with wheel spacers or reworking
thebodywork. This bodywork and/or arising costs are not
covered by H&R."
DR = The wheel spacer should be fitted between the wheel
and the axial hub using longer bolts not supplied - please
order separately. When ordering the longer bolts please
state which cone type you require (i.e. taper round
loose
round or flat) and the required extra length. All screws
for the DR systems have to be orderded separately.
18.) These spacers without a double-sided centering are
only useable for cars with a sufficient length of the
centering to be able to center the wheels enough despite
the spacer.
3.) All DR-Systems require longer wheel-bolts. These have
to be
ordered separately. When ordering wheel-bolts please
follow
these guidelines:
If possible name the type of the wheel when ordering.
New bolts must be longer than the original ones by half of
the total Track-widening.
For example:
With a 30 mm DR-kit you will require bolts that are 15 mm
longer than the original bolts.
The bold-head must be identical to the existing bolt:
Taper 60°
Round-head for M12/d24 mm for M14/d28 mm
Round-head for M12/d26 mm (e.g. OE VAG-wheels)
Flat-head with disc for CITROEN/PEUGEOT-vehicles M12x1 25
Flat-head for PORSCHE-original-wheels M14x1 5
Safety Guidelines
(No. of turns for wheel screws)
M12x1 5 = 6 5 turns = approx. 10 mm of load bearing shaft
length
M12x1 25 = 8 0 turns = approx. 10 mm of load bearing shaft
length
M12x1 75 = 6 5 turns = approx. 12 mm of load bearing shaft
length
M14x1 5 = 7 5 turns = approx. 12 mm of load bearing shaft
length
1/2"UNF = 8 0 turns = approx. 11 mm of load bearing shaft
length
Please ensure that the wheel screws do not damage any part
of the brake system (ABS sensors etc.) Turn the wheel
first
by hand and check clearance on the inside (max. tolerance
for some vehicles is only 2 mm (RA Mercedes).
Lowering beyond the dimensions given in the type approval
may result in damage. These damages are not covered by H&R.
Adapté aux:
Marque du véhicule
Modèle
Abaissement en mm (AV/AR)
Charge de l'essieu (AV/AR)
FIAT
500 C (312_)
40-60mm
FIAT
500 (312_)
40-60mm
Condition:Neuf
Marque:H&R
Numéro de pièce fabricant:29041-1
Pays de fabrication:Allemagne
Marque du véhicule:FIAT 500
PicClick Insights - H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500 PicClick Exclusif
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Popularité - H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500
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Meilleur Prix -
Prix - H&R Combinés filetés Monotube 29041-1 pour FIAT 500
Vendeur - 28.848+ articles vendu. 0.4% évaluations négative. Grand vendeur avec la très bonne rétroaction positive et plus de 50 cotes.
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