Réparation Boitier Centralisation Zke Gm5 Bmw SÉrie 3 E46, Bmw Z4 E85, X3 E83

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Vendeur: autotektronic ✉️ (96) 100%, Lieu où se trouve: 27310, FR, Lieu de livraison: FR, Numéro de l'objet: 296289045611 RÉPARATION BOITIER CENTRALISATION ZKE GM5 BMW SÉRIE 3 E46, BMW Z4 E85, X3 E83. SERVICE  RÉPARATION BOITIER CENTRALISATION ZKE GM5 BMW SÉRIE 3 E46,  BMW Z4 E85, X3 E83 Modèles concernés :  -  Toutes les BMW série 3 E46 de 1998 à 2006 : Berline, coupé, cabriolet, compact, touring... - Toutes les BMW Z4 E85 : de 2002 à 2008.
- Toutes les BMW X3 E83 : de 2003 à 2010.

Symptômes :

- L'ouverture centralisée des portes ne fonctionne plus.

- Toutes  les portes n'ouvrent et/ou ne ferment plus ni avec la télécommande, ni avec le bouton intérieur.

- Peut s'accompagner du blocage d'une ou plusieurs portes en position fermée ( y compris la trappe à essence ! ).

- Lorsque les vitres électriques avant ou arrière ne fonctionnent pas et que le FRM, les connectiques et les faisceaux électriques ne sont pas défectueux.

IMPORTANT :

Les symptômes peuvent être aussi aléatoires, dans ce cas n'attendez pas car vous pourrez vous retrouver complètement bloqué dans votre voiture ce qui peut être très dangereux en cas d'accident !

La trappe à essence aussi sera bloquée et le fait d'utiliser le barillet pour ouvrir la voiture de l’extérieur peut le casser car il est très fragile il n'est pas conçu pour être utilisé quotidiennement.

Nous avons la solution pour y remédier rapidement !

Dans 98% des cas, cela provient du boitier électronique ZKE situé derrière la boite à gants de votre voiture.

La facture chez BMW s'annonce très salée car ils vous changent le boitier complet alors qu'une solution beaucoup moins couteuse existe.

Ce que l'on vous propose c'est de vous réparer votre boitier ZKE afin que votre centralisation re-fonctionne à nouveau correctement. 

Vous pouvez donc économiser ainsi plus de 400 euros pour en arriver exactement au même résultat qu'une réparation en concession.

Ne prenez pas le risque de faire la réparation vous même car il faut être équipé (un simple fer à souder n'est pas approprié) et vous risquez d'endommager votre boitier. Et si vous mettez un boitier zke d'occasion  il y a de fortes chances que le même problème survienne car c'est un défaut de série sur tous les boîtiers zke sans compter qu'il faut que vous tombiez sur exactement le même modèle avec les mêmes options et qu'il faudra dans tous les cas le faire reprogrammer !

Tout ce que vous avez à faire c'est de nous envoyer votre boitier, nous le réparons le jour même  et nous vous le renvoyons le jour suivant.

Tout re-fonctionnera correctement dès que vous remonterez votre boitier, pas besoin de passer la valise de diagnostic ou de faire une reprogrammation !

Afin que vous soyez en totale satisfaction, sachez que je m'engage à prendre à ma charge tous les frais au cas ou votre boitier ne fonctionnerai pas dès son retour (si la procédure de démontage-remontage a bien été respectée), je reste ainsi à votre disposition en cas de souci et ceci même après la réparation.100% plug and play ( branché le et c'est tout ).

Après paiement vous recevrez un message eBay avec les instructions pour l'envoi. • Service de qualité • Vous gardez les paramètres d’origine du véhicule

Pas besoin de branché la valise de diagnostique après le remontage.

Joignable tous les jours de 8h00 du matin jusqu’à 21h00 le soir Tél.: 07 67 35 49 97   autotektronic@gmail.com
  • Condition: Remanufacturé
  • Objet modifié: Non
  • Type: Compteur de vitesse
  • Marque: BMW
  • Marque du véhicule: BMW
  • Offre groupée personnalisée: Non
  • Produit étranger: Non

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