Maxtrac Ressorts de Rabaissement Ressorts pour Ford Focus Mk 2 03/02- 10108240. Maxtrac Ressorts de Rabaissement Ressorts pour Ford Focus Mk 2 03/02- 10108240 Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.
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Ressorts courts Maxtrac Ressorts pour Ford FOCUS Mk 2 03/02- |10108240
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Ressorts courts Maxtrac Ressorts pour Ford FOCUS Mk 2 03/02- |10108240
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Ressorts courts - Série 1.01 Alors que le châssis d'origine est conçu pour un maximum de confort, il est possible de donner au véhicule une allure sportive à l'aide de ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité De plus, l'abaissement subtil à extrême donne au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts Maxtrac convainquent par un comportement optimal dans les virages et une tendance au roulis réduite. Montage pour les véhicules suivants : Fabricant : Ford Véhicule : FOCUS Mk II - 2.0 16V ST170 Type : DA1/DB1 Année de fabrication : 03/2002-02/2005 Abaissement : 25 mm Charge à l'essieu avant : 915 kg / arrière : 905 kg avec certificat de pièce Remarques : (24, 15, 11) Numéro d'article : 10108240 Astuces 1. Ne peut être utilisé qu'avec des amortisseurs raccourcis 2. Ressorts d'essieu avant cylindriques 3. Ressorts d'essieu avant avec enroulement à extrémité roulée 4. ne convient pas aux véhicules importés en parallèle avec des supports d'amortisseur sur le triangle 5. Le kit de ressorts comprend uniquement les ressorts de l'essieu avant 6. Le kit de ressorts comprend uniquement les ressorts d'essieu arrière 7. Les plaques de ressort arrière en caoutchouc sont disponibles auprès de Mercedes en différentes forces, peuvent être influencées jusqu'à +-15 mm 8. A partir du châssis no. "31-P-026436" la plaque de ressort VA d'usine (en haut) doit être remplacée par la plaque de ressort VAG "IHO-412341". 9. Ne peut pas être utilisé pour les véhicules avec suspension sport d'usine 10. Le niveau d'abaissement pour les versions "Elegance" et "Sport" sera inférieur à celui spécifié 11 La dimension d'abaissement sera inférieure à celle spécifiée pour les véhicules avec abaissement d'usine 12. Châssis complet utilisable uniquement pour les véhicules à partir du 01/1998 13. Lors de la commande du châssis BMW 3/1, type E30, veuillez noter le diamètre extérieur de la jambe de force VA : 45 mm ou 51 mm 14. Uniquement pour les amortisseurs sans support de fixation de barre anti-roulis 15. Ne convient pas aux véhicules avec contrôle de niveau 16. Ressorts d'essieu avant avec une raideur de ressort plus élevée 17. En raison des poids très différents des véhicules, un abaissement exact ne peut pas être spécifié 18. Pour Alfa Romeo 145 et 155, à partir de l'année de construction 1995, la cote d'abaissement est inférieure à celle spécifiée 19. Pas pour les véhicules à quatre roues motrices 20. La suspension ne peut être utilisée que pour les véhicules à partir de 06/1983 21. Pour l'Allemagne uniquement disponible via certains partenaires contractuels 22. Jusqu'à 09/1978, remplacer les coupelles de ressort supérieures par des pièces d'origine VW "171 412 341 A" 23. Uniquement disponible en châssis complet 24. Ne peut pas être utilisé pour la version Combi 25. Ne peut pas être utilisé pour 4WS 26. UNIQUEMENT disponible en stock restant 27. Pas pour les véhicules avec 4-Matic et version avec empattement allongé 28. Suspension complète non adaptée aux véhicules avec "Sportpack" de série 29. La suspension ne peut être utilisée que pour les véhicules jusqu'au 01/1994
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Ressorts courts - Série 1.01 Alors que le châssis d'origine est conçu pour un maximum de confort, il est possible de donner au véhicule une allure sportive à l'aide de ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité De plus, l'abaissement subtil à extrême donne au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts Maxtrac convainquent par un comportement optimal dans les virages et une tendance au roulis réduite. Montage pour les véhicules suivants : Fabricant : Ford Véhicule : FOCUS Mk II - 2.0 16V ST170 Type : DA1/DB1 Année de fabrication : 03/2002-02/2005 Abaissement : 25 mm Charge à l'essieu avant : 915 kg / arrière : 905 kg avec certificat de pièce Remarques : (24, 15, 11) Numéro d'article : 10108240 Astuces 1. Ne peut être utilisé qu'avec des amortisseurs raccourcis 2. Ressorts d'essieu avant cylindriques 3. Ressorts d'essieu avant avec enroulement à extrémité roulée 4. ne convient pas aux véhicules importés en parallèle avec des supports d'amortisseur sur le triangle 5. Le kit de ressorts comprend uniquement les ressorts de l'essieu avant 6. Le kit de ressorts comprend uniquement les ressorts d'essieu arrière 7. Les plaques de ressort arrière en caoutchouc sont disponibles auprès de Mercedes en différentes forces, peuvent être influencées jusqu'à +-15 mm 8. A partir du châssis no. "31-P-026436" la plaque de ressort VA d'usine (en haut) doit être remplacée par la plaque de ressort VAG "IHO-412341". 9. Ne peut pas être utilisé pour les véhicules avec suspension sport d'usine 10. Le niveau d'abaissement pour les versions "Elegance" et "Sport" sera inférieur à celui spécifié 11 La dimension d'abaissement sera inférieure à celle spécifiée pour les véhicules avec abaissement d'usine 12. Châssis complet utilisable uniquement pour les véhicules à partir du 01/1998 13. Lors de la commande du châssis BMW 3/1, type E30, veuillez noter le diamètre extérieur de la jambe de force VA : 45 mm ou 51 mm 14. Uniquement pour les amortisseurs sans support de fixation de barre anti-roulis 15. Ne convient pas aux véhicules avec contrôle de niveau 16. Ressorts d'essieu avant avec une raideur de ressort plus élevée 17. En raison des poids très différents des véhicules, un abaissement exact ne peut pas être spécifié 18. Pour Alfa Romeo 145 et 155, à partir de l'année de construction 1995, la cote d'abaissement est inférieure à celle spécifiée 19. Pas pour les véhicules à quatre roues motrices 20. La suspension ne peut être utilisée que pour les véhicules à partir de 06/1983 21. Pour l'Allemagne uniquement disponible via certains partenaires contractuels 22. Jusqu'à 09/1978, remplacer les coupelles de ressort supérieures par des pièces d'origine VW "171 412 341 A" 23. Uniquement disponible en châssis complet 24. Ne peut pas être utilisé pour la version Combi 25. Ne peut pas être utilisé pour 4WS 26. UNIQUEMENT disponible en stock restant 27. Pas pour les véhicules avec 4-Matic et version avec empattement allongé 28. Suspension complète non adaptée aux véhicules avec "Sportpack" de série 29. La suspension ne peut être utilisée que pour les véhicules jusqu'au 01/1994
Maxtrac, 10108240
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Alors que le châssis d'origine est conçu pour un maximum de confort, il est possible de donner au véhicule une allure sportive à l'aide de ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité De plus, l'abaissement subtil à extrême donne au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité De plus, l'abaissement subtil à extrême donne au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes.
Si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez toujours nous contacter et nous trouverons les bons ressorts pour votre véhicule. Vous trouverez ces informations sur votre carte grise sous les numéros Alors que le châssis d'origine est conçu pour un maximum de confort, il est possible de donner au véhicule une allure sportive à l'aide de ressorts d'abaissement. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité De plus, l'abaissement subtil à extrême donne au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes. Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité De plus, l'abaissement subtil à extrême donne au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes.
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Sonstiges
| Optimierte Fahrdynamik
|
Eigenschaft
| verringerte Rollneigung beim Fahren
|
Gruppe
| Tieferlegungsfedern
|
Art
| Sportfedern
|
Hersteller
| Maxtrac
|
EAN
| 8717833022070
|
Tuning- & Styling-Teil
| Ja
|
Referenznummer(n) OE
| Tieferlegungsfedern,Tieferlegung,Fahrwerksfedern,Sportfedern
|
Referenznummer(n) OE
| Sportfedernsatz,Stoßdämpfer,Sportstoßdämpfer,Fahrwerk
|
Referenznummer(n) OE
| Tieferlegen,Prokit,Sport-line,Pro-Kit,Sportline,Sportfahrwerk
|
Merkmale
| verbessertes Handling
|
Herstellernummer
| 10108240
|
Merkmal 2
| Tieferlegung
|
Produkttyp
| Federn
|
Typ
| Tuning / Sport
|