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VW Golf Audi A3 BMM 2.0 TDI MOTOR ÜBERHOLT 103kW 140PS INKL. ZAHNRIEMENSATZ

Barzahlung bei Abholung

Produktinformationen

• VW Golf Audi A3 BMM 2.0 TDI MOTOR ÜBERHOLT INKL. ZAHNRIEMENSATZ
• Nach der Überholung hat der Motor eine Laufleistung von 0 KM
• Motorcode.: BMM 103kW 140PS
• Pumpedüse Führungen NEU
• Lieferumfang: Motorblock montiert mit Ölpumpe, Ölwanne, Kurbelwelle, Lagern, Pleuelstangen, Kolben und Zylinderkopf

Alles was Sie bei uns erwerben, kann dazu bei Interesse der Aus-/Einbau durch unser KFZ-Meisterwerkstatt erfolgen.

Falls Ihr Fahrzeug nicht Fahrbereit ist, bieten wir eine Fahrzeugabholung an, wenn Sie das wünschen.

Verwendung & Passend bei.:

•     Audi A3 8P 2.0 TDI 140PS
•     Seat Altea 2.0 TDI 140PS
•     Seat Leon 2.0 TDI 140PS
•     Seat Toledo 2.0 TDI 140PS
•     Skoda Octavia 1Z 2.0 TDI 140PS
•     VW Caddy 2K 2.0 TDI 140PS
•     VW Golf 1K 2.0 TDI 140PS
•     VW Eos 1F 2.0 TDI 140PS
•     VW Touran 1T 2.0 TDI 140PS
•     Schalt/Automatikgetriebe/Allrad/DSG/4motion

Was die Instandsetzung/ Überholung beinhaltet:

Folgende Arbeiten werden am Zylinderkopf durchgeführt:

• Zylinderkopf wird zerlegt, im Ultraschallbad gereinigt und lackiert.
• Zylinderkopf wird vermessen abgedrückt und geplant.
• Ventile werden neu eingeschliffen und per Vakuum auf Dichtigkeit geprüft.
• Nockenwellen werden Neu oder Gebraucht (im neuwertigen Zustand) mit Nockenwellen Simmerring verbaut.

 Folgende Arbeiten werden am Motorblock durchgeführt:

• Motorblock wird zerlegt, gereinigt und Lackiert.
• Motorblock wird geprüft, gehont und ggfs. werden die Laufbuchsen ersetzt.
• Kurbelwelle wird Poliert oder geschliffen.
• Wellendichtringe von der Kurbelwelle werden erneuert.
• Die Kolben werden geprüft, Ultraschall gereinigt und mit neuen Kolbenringen versehen. Bei Bedarf werden die Kolben ersetzt.
• Pleullagerschalen und die Kurbelwellenhauptlagerschalen inkl. Schrauben, werden erneuert.
• Neue Ölpumpe wir verbaut.
• Bei Motoren mit Steuerkettenantrieb werden sämtliche Steuerketten, Kettenspanner und die Gleit/ Spannschienen erneuert.
• Ölwanne wird gereinigt, lackiert & originale Dichtmasse wird verwendet.
•  Wir verbauen ausschließlich Original & Erstausrüsterqualität.

WICHTIG: Beim Kurbelwellen/ Lagerschaden ist der Tausch des Ölkühlers dringend erforderlich !!!

Rückgabebedingungen für Allteil/ Altmotor

Zu dem Kaufpreis kommen 1300€ Kaution hinzu. Sobald Ihr alter Motor bei uns eingegangen ist, wird das Geld sofort zurück erstattet. Es dürfen jedoch keine Risse oder sonstige irreparable Schäden am Motorblock vorhanden sein. (z.B. dürfen keine Kurbelwellen/ Hauptlagerböcke gebrochen sein, ihr Motorblock darf auch kein Loch im Block haben. Der Altmotor darf nicht aus mehreren defekten Motoren zusammengestellt werden! Das Altteil muss dem des von uns gelieferten Motor entsprechen! Ist das nicht der Fall, wird die Kaution nicht erstattet.

Der Altmotor muss innerhalb von 21 Tagen zur Abholung bereit liegen. Die Kosten für die Abholung innerhalb Deutschlands, tragen wir. Eine Abholung im Ausland kostet 199€.

Der Motor muss durch eine Meisterwerkstatt eingebaut werden, wird dies nicht beachtet, erlischt die Gewährleisung.