Cylindre Aprilia Sr 50 LC Big Calibre Mise au Point Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.

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Cylindre Aprilia SR 50 LC Big Bore Tuning

• Numéro d'article: 072400
• EAN : 4057711001846
• Poids: 2kg
• Fabricant: Airsal
• Couleur: Argent
• Pays et région de production : Grande Bretagne
• Numéro du fabricant : 072400
• Fabricant: Athéna
• Module: moteur
• Type de véhicule: Scooter
• Marque de moto : Aprilia
• Type de moto : vélo
• Matériel: Aluminium / Nikasil
• Modèle: SR50LC
• Type de produit: cylindre
• Zone Pièces de personnalisation et de performance : Cylindre de réglage
• Forage: 47,6 mm
• Déplacement: 70cc

Description

Cylindre tuning gros alésage pour Aprilia SR 50 LC avec 70cc et alésage 47,6 mm axe de piston 10 mm adapté à tous les modèles refroidis par eau. Kit complet avec la bonne puissance et le bon couple! Cylindre aluminium haute qualité avec course Nikasil! Pas un cylindre en fonte bon marché !  Complet avec culasse de réglage spécial.

Kit de réglage de cylindre en aluminium Big Bore spécialement conçu pour les modèles Aprilia SR50 LC refroidis par eau.

En raison de l'augmentation de la cylindrée, des temps de contrôle accrus et de l'admission et de la sortie plus grandes, le cylindre développe la puissance de sortie parfaite même dans les plages de vitesse inférieures ! Cela rend le Mokick des années 50, quelque peu boiteux et résistant, sensiblement plus fort ! Plus de déplacement pour augmentation du couple même à bas régime, beaucoup plus de puissance en montagne ou en conduite avec un passager. En face de cylindres en fonte grise Cylindre en aluminium une dissipation thermique nettement meilleure. C'est pourquoi ils sont cylindre moins sujet à l'usure ou au grippage du piston en raison de problèmes de température. L'Airsal Sport utilise sa puissance très tôt et offre une bonne courbe de couple. La compression est à utiliser avec l'original culasse conçu.

Avantages du nouveau cylindre de réglage Big Bore :

• performances supérieures et couple puissant en version de série
• cylindre a amélioré le refroidissement optimal car cylindre en aluminium. C'est très important dans les opérations extrêmes ! Cela signifie que les performances ne diminuent pas lorsqu’il est trop chauffé !
• Très haute qualité Cylindre en aluminium en matériaux améliorés par rapport à l'original
• durée de vie améliorée du cylindre par revêtement galvanique (Carrière de Nikasil) cylindre a la plus haute qualité Revêtement Nikasil pour performances supérieures avec une qualité maximale et une perte de friction la plus faible.  À travers le Carrière de Nikasil Une lubrification fiable à des vitesses élevées est également garantie !  Capacité de fonctionnement et lubrification améliorées piston grâce au processus spécial de meulage et d’affûtage Nikasil bande de roulement. Beaucoup plus résistant et plus stable !
• Production sur les centres d'usinage les plus modernes d'Europe
• Surtout sur le cylindre plus coordonné Pistons qui est plus léger que l'original et a une résilience et une résistance à l'usure maximales ! À travers cela extrêmement fiable !
• Spécial sur mesure et de haute qualité kit d'étanchéité inclus
• Toutes les pièces sont également disponibles individuellement comme pièces de rechange chez nous
• Complet de haute qualité Kit cylindre gros alésage Fabriqué en Europe !

Augmentation du couple optimisée sur toute la plage de vitesse pour plus de puissance en montagne et sur les terrains extrêmes. Important au démarrage ! De plus, les performances restent plus cohérentes ! Contenu de la livraison : Kit cylindre complet Piston racing forgé extrêmement léger avec segments de piston, clips de piston! Jeu de joints spécial ! Vous n'avez besoin de rien d'autre pour le montage !

Notre kit de réglage spécial gros calibre offre des performances optimales et absolument les meilleurs résultats !

Cylindrée : 70cc Alésage : 47,6 mm

Fabricant d'ensembles complets Kit cylindre. Ce kit cylindre est SEULEMENT convient aux modèles refroidis à l'eau ! Toutes les pièces illustrées sont incluses dans la livraison !

Convient aux modèles refroidis à l'eau suivants : Aprilia SR 50 LC

 

Catégories

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• le pare-choc avant
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• Bouchon de réservoir - Pièces de carburant
• Réglage de la personnalisation de la partie conversion
• Variateur/courroie
• Vannes - bouchons de valve
• Hiver / chasse-neige / travail
• Accessoires par marque

• Propulsé par Götz GmbH

En raison de l'augmentation de la cylindrée, des temps de contrôle accrus et de l'admission et de la sortie plus grandes, le cylindre développe la puissance de sortie parfaite même dans les plages de vitesse inférieures ! cylindre a amélioré le refroidissement optimal car cylindre en aluminium. C'est très important dans les opérations extrêmes ! Cela signifie que les performances ne diminuent pas lorsqu’il est trop chauffé ! cylindre a la plus haute qualité Revêtement Nikasil pour performances supérieures avec une qualité maximale et une perte de friction la plus faible.  Capacité de fonctionnement et lubrification améliorées piston grâce au processus spécial de meulage et d’affûtage Nikasil bande de roulement. Beaucoup plus résistant et plus stable ! Surtout sur le cylindre plus coord

Kraftradmarke	Aprilia
Hersteller	Athena
EAN	4057711001846
Farbe	Silber
Material	Aluminium / Nikasil
Baugruppe	Motor
Kraftradtyp	Zweirad
Teilebereich Customizing & Performance	Tuningzylinder
Hubraum	70ccm
Bohrung	47,6mm
Modell	SR 50 LC
Herstellernummer	072400
Produkttyp	Zylinder
Herstellungsland und -region	Großbritannien
Fahrzeugtyp	Roller

• Condition: Neuf
• marque de motocyclette: Aprilia
• Fabricant: ATHENA
• EAN: 4057711001846
• Couleur: Argenté
• Matériau: Aluminium / Nikasil
• Module: Moteur
• Type de moto: DEUX ROUES
• Domaine de pièces Customizing & Performance: Cylindre De Tuning
• Capacité: 70 centimètres cubes
• Forage: 47,6mm
• Modèle: SR 50 LC
• Numéro de pièce fabricant: 072400
• Type de produit: Cylindre
• Pays/Région de fabrication: Grande-bretagne
• Type de véhicule: Scooter
• Marque: - Sans marque/Générique -

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